ORBEA ORCA M30 2021 BLANCO 51

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ORBEA ORCA M30 2021 BLANCO 51

1.954,00

DISPONIBLE!

ENÍO GRATIS EN 24/48h A TODA ESPAÑA

COLOR: BLANCO / ARCOIRS BRILLO

SEGUNDA MANO 100KMS (SIN DESPERFECTOS)

Bicicleta carretera con cuadro de carbono y frenos de disco. La Orca ha sido diseñada para el ciclista que pasa mucho tiempo entrenando, compitiendo, hablando en kilómetros y vatios. Una bicicleta desarrollada para ir aún más rápido sobre el asfalto, ya sea llaneando, subiendo o bajando a tumba abierta. ¿Quieres ser rápido?

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SKU: N/A Categories: ,
CUADRO Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing, EC/DC compatible
HORQUILLA Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1/8″ head tube
PLATO Shimano 105 R7000 34x50t
DIRECCIÓN Acros Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing
MANILLAR OC1 Road, riser 15mm, reach 70mm, drop 125mm
POTENCIA OC1 31.8mm interface -6º
MANETAS Shimano ST-7020
FRENO Shimano R7070 Hydraulic Disc
PIÑÓN Shimano 105 R7000 11-30t 11-Speed
CAMBIO Shimano 105 R7000 GS
DESVIADOR Shimano 105 R7000
CADENA KMC X11-EL
RUEDA Orbea wheel: Ready 19 with 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28H
CUBIERTA Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c
PEDALES N/A
TIJA SILLÍN OC2 27.2 Offset 20
SILLÍN Selle Royal Seta RS
CINTA MANILLAR Orbea Eva
EJE RUEDA DELANTERO Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid
EJE RUEDA TRASERO Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid

 

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO

Algunas características de las Orca 2022 son las siguientes:

Menor peso, mejor tiempo

La batalla por crear la bicicleta más ligera y elegante es una competición en la que “más es mejor” y donde cada detalle debe ser tenido en cuenta. En este contexto Orca gana dando menos. Menor peso, cables invisibles y mayor aerodinámica gracias a un menor espesor de tubos para un mejor rendimiento. Hemos creado una Orca que mejora la experiencia de pedaleo y tu rendimiento eliminando lo prescindible y diseñándola solamente desde lo esencial.

Sistema ICR

El sistema ICR está concebido para garantizar el mejor guiado interno de los cables. Se insertan bajo la potencia y a través del tubo de dirección. Sin roces ni vibraciones, y optimizado para los sistemas de cambio mecánico y electrónico.

Una abracadera Oculta

La abrazadera de la tija del sillín se integra perfectamente en el cuadro, y aumenta la aerodinámica. Resulta, además, estéticamente muy atractiva.

Nuevos Mecanismos

La tecnología aparece de nuevo con un nuevo mecanismo de fijación del sillín ofrece un rango de ajuste sin precedentes. La nuez reversible alcanza un setback de 0-25 mm, mientras que el nuevo tornillo de ajuste de la inclinación permite un ángulo de +/- 10º

Integración

Las fundas y cables viajan por debajo de la potencia protegidos bajo una tapa aerodinámica. Un inteligente diseño de la dirección y espaciadores independientes, nos permiten introducir los cables en el cuadro al tiempo que podemos ajustar la potencia libremente.

Gana dinamismo sobre la Orca

Los triángulos delantero y trasero resisten la torsión y transmiten toda la potencia a la rueda trasera. La rigidez en la parte inferior del cuadro se traduce directamente en más vatios sobre el asfalto.

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